Araç yıllık bakımda neler yapılır?

En genel anlamıyla periyodik oto bakımı işlemi, aracın daha iyi performans sağlaması, kullanım ömrünün daha uzun olması ve sürüş güvenliğinin maksimum seviyede tutulması için profesyonel servisler aracılığıyla yapılan bir hizmet türüdür. Uzman kişilerin belirlediği süreler içerisinde yapılan bu işlem sırasında yıpranmış parçalar yenileriyle değiştirilir ve araç en iyi şekilde sürüşe hazırlanır.

Trafikte olan tüm araçların belli zamanlarda otomobil bakımı yaptırması gerekir. Çünkü bu periyodik bakımlar sadece sürücülerin değil aynı zamanda trafikte diğer sürücülerin de güvenliğini sağlayan bir husustur. Araç Bakım Onarım iki şekilde gerçekleştirilir. Bunlardan ilki periyodik olarak yaptırdığımız yıllık bakımlardır. Bu bakımda aracın daha verimli ve güvenli sürüş yapılması sağlanır. İkinci bakım türü ise ağır bakımdır. Bu bakım sırasında ise araç içerisinde bulunan ve ömrünü tamamlamış bileşenler yenileriyle değiştirilir. Triger kayışı değişimini buna örnek olarak gösterebiliriz.

Peki araç yıllık bakımında neler yapılır? Yıllık bakımlar sırasında yapılan işlemlerden bazılarını şu şekilde özetleyebiliriz:

• Motor yağının değiştirilmesi.
• Detaylı bir motor kontrolü.
• Yağ, hava, polen ve yakıt filtresinin değiştirilmesi.
• Fren bakımı.
• Antfrizin ölçülmesi ve soğutma suyunun kontrol edilmesi.
• Far ayarları ve kontrolü.
• Lastik performans kontrolü.
• Talep edildiği taktirde klima gaz basıncının kontrol edilmesi

Aracın ilk ağır bakımının yapılması önerilen kilometredir 120 bin. Bilindiği üzere araçta kullanılan birçok parça zaman içinde aşınır ve ömrünü tamamlar. Ömrünü tamamlayan ya da aşınan parçalar değiştirilerek sürücülerin sürüş güvenliği sağlanır. Ağır araba bakımı, periyodik bakıma göre bu yüzden biraz daha maliyetli bir bakım türüdür. Değişmesi gereken parçalar ağır işçilik hizmet isteyen parçalardır.

120 bin km bakımında yapılacak işlemleri ise şu başlıklarda özetleyebiliriz:

• Araçta bulunana triger kayışı kontrol edilir ve yenisi ile değiştirilir.
• Aracın baskı balataları kontrol edilir ve aşınma var ise bir yenisi ile değiştirilir.
• Şanzıman kontrolü yapılır.
• Rot balans ayarları yapılır.
• Direksiyon kutusu kontrol edilir ve direksiyon hassasiyeti test edilir.